هیوندای شرکت مشهور کره‌ای است که در زمینه‌های مختلفی فعالیت دارد. یکی از شاخه‌های این ابرشرکت، هیوندای موتور است که انواع خودروهای سبک و سنگین را به تولید می‌رساند. هیوندای فعالیت خود را طی دهه 1960 میلادی آغاز کرد و به مرور پیشرفت‌های چشمگیری در کسب و کار آن رخ داد. هیوندای امروزه به عنوان هشتمین خودروساز بزرگ جهان شناخته می‌شود و در 193 کشور جهان دفاتر فروش و خدمات پس از فروش دارد. سبد محصولات هیوندای بسیار رنگارنگ است و شامل انواع مختلف خودروهای هاچ‌بک، سواری و شاسی بلند می‌شود. محصولات هیوندای به دلیل کیفیت مناسب، امکانات رفاهی قابل قبول و قیمت مقرون به صرفه خود در جهان محبوب هستند. هیوندای از سال 1997 مالکیت کیا موتورز را نیز در اختیار گرفت تا به بزرگترین خودروساز کره و یکی از بزرگترین شرکت‌های خودروسازی جهان تبدیل شود. محصولات هیوندای از دهه 1370 برای مشتریان ایرانی آشنا بوده‌اند اما تجربه اصلی ایرانیان از خودروهای هیوندای طی دهه 1380 پدید آمد. حضور خودروهای هیوندای در ایران روز به روز گسترش یافت و حتی برخی از خودروهای آن همچون هیوندای اکسنت یا هیوندای i20‌ در ایران به تولید رسیدند. از این رو اکثر مشتریان ایرانی دید مثبتی در مورد خودروهای هیوندای دارند.

نسل دوم از خودروی هیوندای پونی در سال ۱۹۸۲ نقطه عطف دیگری را رقم زد و نخستین صادرات در مقیاس وسیع خودروهای هیوندای شکل گرفت. خودروی کوچک پونی، با بهره‌مندی از سود درآمد کارکنان کره‌ای، بازار خودرو کوچک کانادا را در سال ۱۹۸۳ دگرگون ساخت. پس از آن بود که جهان خودروسازی از به وجود آمدن یک سازنده دیگر خودرو در آسیای جنوب شرقی مطلع شد.

در سال ۱۹۹۷ بحران مالی آسیا، زیان بسیاری به صنعت خودروسازی کره جنوبی وارد ساخت، اما شرکت هیوندای از این فرصت استفاده کرد، تا شرکت کیا موتورز که در آن دوران ورشکسته شده بود را خریداری و تصاحب نماید و موقعیت پیشتاز خود در بازار داخلی کره را تقویت کند. با این وجود این بحران قسمت تاریک فروش چند صنعتی را در شرکت مادر؛ یعنی گروه هیوندای آشکار ساخت.

تا سال ۱۹۹۱ شرکت هیوندای طیف خودروهایش را به هیوندای الانترا بزرگتر، هیوندایی سوناتا و نخستین مدل کوپه‌اش، توسعه داده بود. این شرکت در همان سال نخستین موتور آلفا ۱٫۵ لیتر را نیز تولید نمود. میزان فروش شرکت هیوندای موتور به‌ویژه در بازارهای آمریکای شمالی، در حال افزایش بود، گرچه این رشد، اساساً به دلیل قیمت تولید پائین خودروهای هیوندای در ایالات متحده بود. در دهه ۱۹۹۰ خودروهای تولید شده توسط هیوندای، با مشکل پائین بودن کیفیت ساخت و نیز کم‌توجهی به جزئیات در طراحی‌ها، انگشت‌نما بودند.

مدیران هیوندای با مشارکت شرکت‌های ایتال‌دیزاین؛ به منظور طراحی خودرو و میتسوبیشی موتورز؛ برای تأمین اجزای خودرو و ساخت اکسل، نخستین خودرو کره‌ای، یعنی هیوندایی پونی را در سال ۱۹۷۵ تولید کردند، که در پی آن صادرات نخستین محصول بخش خودروسازی هیوندای، به کشور اکوادور نیز در همین سال آغاز گردید. هیوندای پونی عنوان سازنده پرفروش‌ترین خودرو کره‌ای را برای شرکت هیوندای به ارمغان آورد و هنوز نیز آمار فروش این خودرو، در مجموعه خودروسازی هیوندای، بدون رقیب باقی‌مانده‌است.